Белянинов Петр Павлович (16 июня 1920 - не ранее 1988) - инженер-механик, крупный специалист в области нефтезаводского оборудования и трубопроводного транспорта нефти.

Родился в д. Федоровка Костюковичской волости Климовического уезда Могилевской губ. в семье крестьян, белорусс. В 1936 г. окончил школу ФЗУ «Азнефтемаша», в 1940 г. механический факультет Бакинского нефтяного техникума им. Октябрьской революции. В 1940 - 1943 гг. - механик цеха, инженер по планово-предупредительному и капитальному ремонту, начальник механо-ремонтного отдела Константиновского нефтеперегонного завода им. Д.И. Менделеева (г. Ярославль). В 1943 - 1944 гг. - заграничная командировка в США. С 1944 г. - старший механик цеха Орского НПЗ. Дальнейшая судьба неизвестна.

За работу в годы Великой Отечественной войны был награжден орденом «Знак Почета» и медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 гг.».

В 1965 - 1988 гг. - начальник Управления магистральных нефтепроводов «Дружба», г. Львов.

В 1980 г. в группе авторов был удостоен Государственной премии УССР за разработку и внедрение в народное хозяйство газовой автоматизированной системы управления технологическими процессами на магистральных нефтепроводах. Среди других наград - ордена Ленина, Октябрьской революции, Трудового Красного Знамени.

"Автобиография

Я, Белянинов Петр Павлович, родился 16 июня 1920 г. в Могилевской губернии Климовического уезда Костюковической волости деревня Федоровка. Родители до революции и после революции занимались сельским хозяйством, имели середняцкое хозяйство.

В 1925 г. отец после непродолжительной болезни умер от воспаления среднего уха, я и две сестры остались на иждивении матери и дедушки.

В 1929 г. начал учиться в Костюковической НСШ и окончил ее в 1935 г.

1933 г. мать вступила в колхоз «17 партсъезд» БССР Костюковический район, где работает и в настоящее время.

1935 г. после окончания Костюковичевской НСШ уезжаю в г. Баку для продолжения учебы (где жил мой дядя, а в настоящее время умер).

В г. Баку 1935 г. поступаю учиться в школу ФЗУ при заводе им. Шмидта, которое окончил в 1936 г.

В 1935 г. вступаю в ряды Ленинского Комсомола, и состоял в нем до 1940 г.

В 1936 г. после окончания школы ФЗУ поступаю учиться в нефтеперегонный техникум им. Октябрьской революции г. Баку на механический факультет, который окончил в 1940 г.

1940 г. вступаю в г. Баку кандидатом в члены ВКП(б).

В 1940 г. после окончания учебы в техникуме по путевке наркомата нефтяной промышленности уезжаю на Константиновский завод Ярославской области в должности механика цеха.

На Константиновском заводе работал с 1940 по 1943 г. в качестве механика цеха, инженером по капитальному ремонту, зам. главного механика завода и начальником механо-ремонтного цеха.

1942 г. вступил в ряды ВКП(б) в Ярославской области, Тутаевский райком партии, первичная партийная организация Константиновского завода.

1943 г. по правительственной командировке уезжаю в США для изучения новых нефтеперерабатывающих заводов и пробыв за границей 11 месяцев.

1945 г. После возвращения из командировки по направлению наркомата приехал в г. Орск на завод 228, где работаю и в настоящее время старшим механиком цеха № 1.

1944 г. за успешное выполнение задания правительства был награжден орденом «Знак Почета» 1946 г. награжден медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-45 гг.».

К сему подпись, 15 февраля 1948 г." (из фондов Российского государственного архива экономики).

Подготовил Ю.В. Евдошенко

Публикации в журнале

Белянинов П.П., Андреев А.А. (УМН «Дружба»)
Улучшение использования производственных мощностей на объектах нефтепровода «Дружба»
Раздел: Архив журнала / 1981 / Май / Транспорт и подготовка нефти