Титков Владимир Иосафович (14 апреля 1911 - ?) - инженер-механик, специалист в области транспорта и хранения нефтепродуктов, кандидат технических наук, участник Великой Отечественной войны; брат Н.И. Титкова.
Родился в г. Баку в семье рабочего-токаря. В 1926 - 1929 гг. - учащийся Фабзавуча, окончил с квалификацией бурильщика и подручного слесаря, после окончания - освобожденный комсорг Фабзавуча. В 1929 - 1930 гг. - учащийся подготовительных курсов во втуз и препаратор Государственного исследовательского нефтяного института (ГИНИ). В 1930 - 1935 гг. - студент Московского нефтяного института, окончил технологический факультет с квалификацией инженера-механика. В 1935 - 1936 гг. - помощник начальника группы эксплуатации нефтепромысла по оборудованию треста «Сталиннефть» об. «Азнефтедобыча». В 1936 - 1939 гг. - инженер-механик проектной конторы «Нефтепроводскладстрой», затем «Нефтепроект». В 1939 г. мобилизован в РККА, до 1944 г. служил в Управлении снабжения горючим Красной Армии, последнее звание - инженер-майор. В 1944 - 1946 гг. - главный инженер Калужского областного управления Главнефтеснаба при СНК СССР. В 1946 - 1949 гг. - начальник проектно-сметного отдела УКС, в 1949 - 1951 гг. - производственного отдела, в 1951 г. - начальник технического отдела Главнефтесбыта Миннефтепрома СССР. В 1951 - 1954 гг. - директор Всесоюзного НИИ по транспорту, хранению и применению нефтепродуктов «ВНИИТнефть». В 1959 г. защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата технических наук по теме «Борьба с потерями нефти и нефтепродуктов от испарения в вертикальных резервуарах путем уменьшения зеркала испарения». Дальнейшая судьба неизвестна, вероятно, работал в Центральном НИИ технико-экон. исследований по нефтяной, нефтехим. и газовой пром-сти (с 1964 г. - Всесоюзный научно-исследовательский институт организации управления и экономики нефтегазовой промышленности «ВНИИОЭНГ»).
"Автобиография
Титков Владимир Иосафович
Родился в г. Баку в 1911 г.
Отец - рабочий, токарь. Мать - домохозяйка.
Учиться начал в 1918 г. в деревне, где жила вся семья с 1918 по 1923 годы.
Вернувшись в Баку продолжал учиться до 1926 г.
В 1926 г. поступил в нефтяной Фабзавуч (т.н. Горпромуч), где пробыл до 1929 года.
В том же 1926 г. был принят в комсомол.
Окончив в 1929 г. фабзавуч - получил специальности бурильщика и подручн. слесаря.
Некоторое время по окончании работал в фабзавуче освобожденным ответственным секретарем комсомольского коллектива. Получив путевку на рабфак в 1929 г. уехал в Москву учиться.
Вместо рабфака поступил на курсы по подготовке во ВТУЗ при Мга.
Окончив курсы в апреле 1930 г. был принят в Московский нефтяной институт, где проучился с мая 1930 по июнь 1935 г.
Защитив дипломный проект получил звание инженера-механика.
По окончании института работал в г. Баку на промысле им. Сталина (бухта Ильича) в должности пом. начальника группы эксплоатации по оборудованию.
В 1936 году по возвращении в Москву поступил в проектную организацию «Нефтепроводскладстрой», где работал в должности инженера-механика.
После реорганизации Нефтепроводскладстроя в 1937 г. поступил в Нефтепроект, где и проработал до 1939 г.
В 1939 г. Управление снабжения горючим Красной Армии мобилизовало меня в ряды Красной Армии для работы по специальности в аппарате Управления Снабжения Горючим.
В УСГ проработал до 1944 г.
В июле 1944 г. по ходатайству Главнефтеснаба при Совете Министров СССР был отозван из армии.
После демобилизации в 1944 г. работал главным инженером Калужского областного управления Главнефтеснаба при Совете Министров СССР.
В январе 1946 г. был вызван в Москву, где был оставлен в аппарате на должности начальника проектно-экспертного отдела УКСа.
В июле 1945 г. был принят в члены ВКП(б).
В семье кроме меня еще трое детей.
Старший брат, инженер, член ВКП(б), работает в настоящее время в секретариате тов. Берия Л.П.
Одна сестра живет с матерью в г. Баку, вторая сестра, инженер, член ВКП(б), работает в научно-иссл. ин-те в Москве.
Отец умер в 1949 году.
Моя жена - дочь рабочего, в настоящее время домохозяйка.
Дочь 1936 года рождения - учиться в школе.
В.И. Титков, 7 апреля 1949 г." (из фондов Российского государственного архива экономики).
Фото - РГАЭ.
Подготовил Ю.В. Евдошенко
Публикации в журнале
Титков В.И.
Некоторы вопросы проектирования газовых обвязок для сырьевых резервуарных парков
Раздел: Архив журнала / 1960 / Июнь / Транспорт и подготовка нефти
Титков В.И.
К вопросу улучшения техники промыслового сбора нефти и газа
Раздел: Архив журнала / 1959 / Июнь / Добыча нефти
Титков В.И.
Необходимо срочно пересмотреть ГОСТ на резервуарное оборудование
Раздел: Архив журнала / 1958 / Ноябрь / Транспорт и подготовка нефти
Титков В.И.
О новых дыхательных клапанах для резервуаров
Раздел: Архив журнала / 1967 / Май / Транспорт и подготовка нефти
Титков В.
Полезная книга по механизации трудоемких процессов на нефтебазах [Воротников И.Н., Гляденов В.П. Гостоптехиздат, 1956]
Раздел: Архив журнала / 1957 / Июнь / Рецензии на вышедшие книги
Титков В.И.
Комбинированный резервуар, устраняющий потери нефтепродуктов от малых и больших дыханий резервуаров
Раздел: Архив журнала / 1955 / Декабрь / Транспорт и подготовка нефти
Титков В.И., Александров А.М.
Новые герметизирующие затворы для резервуаров с плавающими крышами
Раздел: Архив журнала / 1955 / Июнь / Транспорт и подготовка нефти
Титков В.И.
Роль и задачи нефтебаз в новых условиях нефтеснабжения
Раздел: Архив журнала / 1953 / Сентябрь / Транспорт и подготовка нефти
Титков В.И.
Мелкая тара - важнейшее звено в новой системе нефтеснабжения
Раздел: Архив журнала / 1952 / Декабрь / Транспорт и подготовка нефти
Бут П.П., Титков В.И.
Об улучшении конструкции предохранительных клапанов для резервуаров
Раздел: Архив журнала / 1950 / Август / Транспорт и подготовка нефти
Титков В.И.
За уменьшение потерь при хранении нефтепродуктов
Раздел: Архив журнала / 1950 / Июнь / Транспорт и подготовка нефти
Титков В.И.
За коренное улучшение существующей системы нефтеснабжения
Раздел: Архив журнала / 1952 / Март / Транспорт и подготовка нефти
