Авторы публикаций журнала

Рылин Федор Иванович (1897 - 1950) — инженер-технолог, участник советского ядерного проекта, лауреат Сталинской премии. 
Родился в 1897 г. в г. Канавино Нижегородской губ. (ныне часть г. Н. Новгород) в семье железнодорожного рабочего (умер в 1919 г.). В 1906 – 1911 г. учился в 2-х классном земском училище. В 1917 г. окончил Сормовские технические курсы (механическое отделение) со званием «техник-конструктор». В 1919 – 1921 гг. учился в Самарском гос. университете (физ.-мат. ф-т), в 1921 – 1924 гг. – в Московском высшем техническом училище (ныне МГТУ им. Н.Э. Баумана). Окончил Московский химико-технологический институт им. Д.И. Менделеева по специальности «химическое аппаратуростроение».
В 1912 – 1919 гг. – работал на Сормовских машиностроительных заводах, чертежником-копировщиком, техником-конструктором, в 1919 – 1921 гг. – техником на Самаро-Златоустовской ж.д. (г. Самара). В 1922 – 1928 гг. – заведующий тех. бюро и техн. отделом завода «Котлоаппарат» (г. Москва). В 1928 – 1929 гг. – заведующий бюро химического машиностроения Всесоюзного машинотехнического синдиката.
С мая 1934 г. – заместитель управляющего трестом «Нефтепроект». В 1935 г. выезжал в длительную командировку в США. С 1936 г. – главный механик отдела переработки нефти, затем старший инженер механо-ремонтной группы Главнефти НКТП СССР, член комиссии по составлению плана III пятилетки.
“Краткое жизнеописание Рылина Федора Ивановича
Родился в 1897 г. 6 апреля в г. Канавино, Нижегородской губ. в семье слесаря Моск.-Нижегор. жел. дор. Рылина И.А. В 1899 г. родители переехали на постоянное жительство в село Сормово, где я и жил до 1918 г. В 1906 г. 9 лет от роду поступил учиться в Земск. 2-х классное училище, которое и окончил в 1911 г. Ввиду затруднительного материального положения родителей продолжать учиться в нормальной средней школе я не мог, а по этой причине в сентябре 1911 г. поступил учиться на Сормовские Вечерние Технические курсы, где учился, не отрываясь от службы.
В 1912 г. 1 февраля был принят на работу на должность копировщика в Отдел тепловых двигателей Сормовских заводов. Совмещая работу с учением, я окончил Сормовские технические курсы в 1917 г., в апреле мес. Ко времени окончания курсов я занимал должность конструктора, ведя самостоятельную работу по конструированию отдельных сборочных единиц, двигателей внутреннего сгорания. В начале 1917 г. был мобилизован на военную службу и назначен на Румынский фронт, в 53-й Инж. полк, 47-го арм. корпус рядовым. 15 января 1918 г. вернулся с фронта и поступил на прежнюю должность в Отдел Тепловых двигателей Сормовских заводов. В конце сентября 1918 г. был зачислен студентом Физико-Математического факультета Нижегородского Университета (быв. Варшавский Политехникум), в июле 1919 г. по предписанию врачей заводской амбулатории прекратил работу на Сормовском заводе и выехал в Самару, где поступил работать на Самаро-Златоуст. жел. дор. на должность техника управления дороги, где и работал до 1921 г. По переводу из Нижегородского университета был зачислен (физико-математич. факультет) студентом Самарского Государственного Университета. В 1921 г. Дорпрофсоюзом командирован в Моск. Высш. Технич. Училище, где был зачислен студентом Механического факультета. Заболел крупозным воспалением легких и, пролежав в больнице около 2 мес., лишился госстипендии. Отсутствие средств к существованию заставило меня 1 февраля 1922 г. поступить работать на аппаратостроительный завод «Котлоаппарат» на должность зав. Техн. Бюро, а с 1926 г. на этом же заводе был зачислен в должность Зав. Технич. Отделом. Чисткой ВТУЗов в 1924 г. я был исключен из числа студентов Моск. Высш. Технич. Учт, т.к. работая на ответственном участке завода, я не смог выполнять все требования к объему обязательных работ, надлежащих быть выполненными слушателями высш. уч. зав. В 1917 г. [так! – 1927 г.?] на основании декрета Совнаркома о восстановлении исключен. студентов ВТУЗов я был зачислен слушателем Моск. Химико-Технологического Института им. Менделеева и в 1930 г. в январе я окончил Механический факультет с защитой дипломного проекта и получил звание инженера-технолога. Работать за городом и учиться во Втузе мне было весьма трудно, ввиду чего в сентябре 1928 г. оставил завод, перейдя на службу во Всесоюзн. Машино-Технич. Синдикат на должность Зав. Бюро Химического Машиностроения. В 1929 г. был назначен Зам. Нач. Проектного отдела. В 1930 г. в апреле мес. переведен на должность Главного Конструктора. Ввиду слияния проектного отдела ВМТС с научно-исслед. институтом машиностроения НИИМаш 1 января 1931 г. назначен Зам. Научно-Руковод. Проектного Сектора. 15 марта 1931 г. распоряжением ВОМТа переведен во ВсесоюзнТехн. Контору «Крекингстрой», на должность Зам. Нач. и Главн. Инженера Конторы. В мае 1934 г. вследствие слияния «Крекингстроя» с трестом «Нефтепроект» назначен Зам. Управл. и Главн. Инженером Треста. В июле 1935 г. был командирован Главнефтью в США для изучения вопросов проектирования и изготовления нефтеперегонного оборудования. Приказом по Главнефти по возвращении из заграничной командировки назначен с 2 марта 1936 г. Главн. Механиком Заводского Отдела Главнефти, где и работаю до настоящего времени. Ухожу с должности Гл. Механика по собственному желанию.
Женился в 1923 г. и имею сына 8 лет.
В Союзе Металлистов с 1917 г., в настоящее время член Союза Нефтеперегон. Промышленности.
За время с 1923 г. по настоящее время был:
1. Член НТС Хим. Машиностроения с 1932 г. по 1934 г.
2. -/- Насосно-Компрессорного Объединения с 1932 по 1933 г.
3. -/- Экспертного Совета Стандартизации Главмашпрома с 1932 по 1933 г.
4. -/- НТС Всебурнефтемаша, с 1933 по 1934 г.
5. Консультант ЦИАТИМа с 1933 по 1934 г.
6. -/- Гипрохима с 1930 по 1935 г.
Допущен к секретной переписке.
Оклад 1200 руб. в месяц.
Рылин Ф.И.
25 апреля 1938 г.” (из фондов Российского государственного архива экономики).
С 1946 г. участник советского ядерного проекта, сотрудник Государственного союзного проектного института. (ГСПИ-11), работал в группе В. И. Маркина у Курчатова. Инженер проекта сооружения завода «А» комбината № 817. Указом от 29 октября 1949 г. присуждена Сталинская премия и в качестве награды — орден Ленина.
Умер в 1950 г. Похоронен на Введенском кладбище.

Подготовил Ю.В. Евдошенко


Публикации в журнале

Рылин Ф.И. (Москва)
Технические заметки. Применение уплотняющих колец на ретурбентах
Раздел: Архив журнала / 1937 / Май / Нефтепереработка
 

Возврат к списку

Подробнее


Уважаемые читатели!
К 100-летию журнала (2020 г) Издательство размещает в свободном доступе все публикации журнала ХХ века. Одновременно наш сайт пополнился страницами, содержащими краткие биографические сведения по авторам этих статей. 
На странице слева  приведен упорядоченный по алфавиту неполный список этих авторов. 
"Кликнув" на строке с именем автора, можно ознакомиться с краткими сведениями его биографии и перечнем его публикаций в журнале.