Какому топливу для двигателей внутреннего сгорания принадлежит будущее? Ответы на анкету

Авт.: Ответы на Анкету журнала, опубликованную в №6/1924

Гиттис Владимир Юльевич родился в 1890 г. В 1912 г. окончил механическое отделение Петербургского политехнического института.
После окончания института он работал в различных учебных заведениях Петербурга (Петрограда, Ленинграда). В 1926 г. ему за большой вклад в учебно-методическую и научную работу без защиты докторской диссертации было присвоено ученое звание профессора.
В 1938-1942 гг. В.Ю. Гиттис заведовал двумя кафедрами в Горьковском индустриальном институте им. А.А. Жданова: в 1938-1939 гг. – кафедрой «Автомобили и тракторы» и в 1938-1942 гг. – кафедрой «Автотракторные двигатели».

Подробнее...


Клименко Л.В. инж. Ленинградского Политихнического Института им. М.И.Калинина
Борис Михайлович Ошурков (1887—1927) — ученый-теплотехник, специалист по паровым турбинам, двигателям внутреннего сгорания и промышленным установкам. Инициатор и руководитель работ по тепловозостроению. Автор многочисленных проектов силовых установок плана ГОЭЛРО.

Подробнее...


Александр Александрович Радциг (1869—1941) — русский и советский физик, инженер, специалист в области теплоэнергетики и прикладной механики. Член-корреспондент АН СССР (1933). Радциг опубликовал множество трудов по термодинамике, теплотехнике, прикладной механике. Основные его работы посвящены паровым турбинам. Написал несколько монографий по истории науки и техники.

Подробнее...


Евгений Алексеевич Чудаков (20 августа (1 сентября) 1890 — 19 сентября 1953) — русский советский учёный и педагог, специалист в области машиноведения и автомобильной техники, академик АН СССР (1939, член-корреспондент, 1933). Лауреат двух Сталинских премий второй степени (1943, 1951).

Подробнее...



Читать статью

Пресс релизы