Исследование влияния факторов, определяющих качество материала труб, на надежность объектов трубопроводного транспорта нефти

UDK: 622.692.4-192
DOI: 10.24887/0028-2448-2023-9-133-136
Ключевые слова: материал конструкции, конструкционные стали, механические свойства, ударная вязкость, неоднородность свойств, неметаллические включения, надежность
Авт.: С.В. Скородумов1, к.т.н., П.В. Пошибаев1, Н.К. Габдуллин1, к.т.н. (ООО «НИИ Транснефть»)

На примерах показаны факторы материала, а также типовые методы исследования для определения вклада этих факторов в надежность и долговечность объектов трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов. Среди наиболее часто встречающихся факторов материала выделены следующие: зависимость фактических свойств материала от длительности и условий эксплуатации (рост характеристик прочности, падение характеристик пластичности и вязкости); изменение локальных свойств объектов в областях дефектов; несоблюдение регламентных режимов термомеханической обработки трубной продукции в процессе ее производства; наличие анизотропии свойств материала конструкций по различным направлениям; повышенная загрязненность металла неметаллическими включениями и их группами и скоплениями (низкое металлургическое качество); наличие участков конструкции с фактическими характеристиками, отличающимися от остальной ее части; наличие значительных остаточных напряжений, низкие циклические свойства; отклонение параметров химического состава от требований нормативной документации на продукцию. Важным фактором, определяющим надежность конструкций трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов (труб, резервуаров, соединительных деталей трубопроводов, механо-технологического оборудования), являются фактические характеристики использованного при изготовлении конструкции материала. Как низкие значения этих характеристик, так и их отклонения от нормативных или проектных могут приводить к снижению ресурса конструкции, а также внезапному выходу ее из строя. Фактические характеристики металла конструкций использованы в качестве базовых значений (исходных данных) для расчета прочности и долговечности работы конструкций с дефектами. Каждый из указанных факторов материала в той или иной степени должен быть всесторонне изучен и учтен с соответствующим весовым коэффициентом в параметрах надежности эксплуатации объектов трубопроводного транспорта.

Список литературы

1. Штремель М.А. Разрушение. – М.: МИСиС, 2014-2015. – 669 с.

2. Анализ причин разрушения тройников / Н.К. Ценев, Р.Н. Салихов, О.А. Козырев [и др.] // Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов. – 2018. – Т. 8. – № 3. – С. 290–299. - https://doi.org/10.28999/2541-9595-2018-8-3-290-299

3. Апальков А.А., Одинцев И.Н., Плотников А.С. Оценка диапазона достоверных измерений остаточных напряжений методом сверления отверстий // Заводская лаборатория. Диагностика материалов. – 2016. – Т. 82. – № 2. – С. 47–52.



Внимание!
Купить полный текст статьи (русская версия, формат - PDF) могут только авторизованные посетители сайта.