Реализация технических мероприятий по защите трубопроводов от коррозии на морских нефтегазовых объектах СП «Вьетсовпетро»

UDK: 620.197: 622.692.4
DOI: 10.24887/0028-2448-2022-2-102-105
Ключевые слова: внутренняя коррозия, газлифт, пластовая вода, ингибитор коррозии, коррозионный мониторинг, композитные материалы
Авт.: В.В. Савельев (НИПИморнефтегаз СП «Вьетсовпетро»), к.х.н., А.С. Авдеев (НИПИморнефтегаз СП «Вьетсовпетро»), А.Н. Иванов (НИПИморнефтегаз СП «Вьетсовпетро»), к.т.н., А.В. Бовт (НИПИморнефтегаз СП «Вьетсовпетро»), А.И. Михайлов (АО «Зарубежнефть»)

В статье представлены результаты исследования коррозионных процессов технологических и подводных линейных трубопроводов и оборудования сбора, транспорта, подготовки нефтегазожидкостной смеси (НГЖС) и нефтяного газа на морских объектах СП «Вьетсовпетро». Анализ результатов за 2015-2020 гг. показал, что нефтяной газ, приходящий на компрессорные станции, содержит следующие концентрации примесей: СО2 – до 1,25 %, H2S – до 50 мг/л, Н2O – до 2,0 г/м3 – и может обладать высокой коррозионной активностью. По результатам коррозионного мониторинга подводных трубопроводов газа низкого давления и газлифта можно сделать вывод, что фактические скорости коррозии находятся в зоне низких значений (от 0,018 до 0,042 мм/год). Однако технологические трубопроводы и оборудование компрессорных платформ подвержены внутренней коррозии в большей степени вследствие более высоких эксплуатационных температур и повышенной влажности подготавливаемого нефтяного газа. Скорость коррозии технологического оборудования может достигать 0,35 мм/год, что требует проведения дополнительных мероприятий по защите от коррозии. Коррозионная агрессивность скважинной продукции в сети сбора, транспорта и подготовки нефти и попутно добываемой воды на морских объектах СП «Вьетсовпетро» обусловлена прежде всего содержанием воды (в среднем 60 %). Вероятность протекания коррозионных процессов возрастает в трубопроводах НГЖС с увеличением содержания отдельной водной фазы. Согласно результатам прямых замеров скорость коррозии углеродистой стали в попутно добываемой воде составляет от 0,04 до 0,22 мм/год. Активная язвенная коррозия отмечена на трубопроводах блоков-модулей подготовки попутно добываемой воды на технологических платформах перед сбросом в море. Скорость коррозии оборудования водоподготовки (дегазатор, электрогидратор, отстойники, кессоны) превышает 1,5 мм/год и обусловлена присутствием атмосферного кислорода в технологическом процессе удаления остаточной нефти из пластовой воды перед сбросом в море. Для контроля и защиты от коррозии трубопроводов и оборудования на морских объектах СП «Вьетсовпетро» успешно реализованы следующие технические мероприятия: закачка ингибиторов коррозии, замена углеродистой стали на коррозионно-стойкие материалы, организация системы коррозионного мониторинга.

Список литературы

1. Медведева М.Л. Коррозия и защита от коррозии оборудования при переработке нефти и газа. – М.: Изд-во нефть и газ РГУ нефти и газа, 2005. – 312 с.

2. De Waard C., Lotz U. Prediction of CO2 corrosion of carbon steel // CORROSION. – 199. – V. 6. – № 2. – P. 3–32.

3. Савельев В.В., Иванов А.Н., Чернядьев И.Н. Ингибиторная защита трубопроводов системы газлифта СП «Вьетсовпетро» // Нефтяное хозяйство. – 2020. – № 5. – С. 68–71. – https://doi.org/10.24887/0028-2448-2020-5-68-71

4. Запевалов Д.Н., Вагапов Р.К., Мельситдинова Р.А. Оценка коррозионных условий и решений по защите морских объектов от внутренней коррозии // Вести газовой науки. – 2018. – №4 (36). – С. 79-86.



Внимание!
Купить полный текст статьи (русская версия, формат - PDF) могут только авторизованные посетители сайта.