Внедрение адаптивных систем сбора нефти как метод оптимизации ее промыслового транспорта на шельфовых месторождениях

UDK: 622.692.4
DOI: 10.24887/0028-2448-2019-2-78-81
Ключевые слова: подготовка и транспорт нефти, высокопарафинистая нефть, шельфовое месторождение, морская стационарная платформа, блок-кондуктор (БК), установка беспричального налива (УБН), безнасосный транспорт продукции
Авт.: А.Г. Ахмадеев (СП «Вьетсовпетро»), к.т.н., Фам Тхань Винь (СП «Вьетсовпетро»), Ле Данг Там (СП «Вьетсовпетро»)

Существующая система трубопроводов сбора нефти и нефтяного газа, транспорта газа газлифта и воды в системе поддержания пластового давления в СП «Вьетсовпетро» к настоящему времени не является оптимальной. Это обусловлено недозагрузкой одних участков и перегрузкой других вследствие изменений объемов добычи на существующих объектах и подключения новых, проведения плановых ремонтов, аварий и вывода из эксплуатации трубопроводов и др. Строительство новых трубопроводов может быть экономически невыгодным или невозможным в силу технических ограничений морской нефтедобычи. В итоге в системе сбора нефти и газа увеличивается перепад давления при транспорте, что отрицательно влияет на буферные давления скважин и приводит к снижению уровней добычи. Поэтому весьма актуальной является адаптация существующей системы трубопроводов к текущим потребностям с целью оптимизации транспорта нефти и газа для обеспечения безопасности транспортировки, сохранения запланированного уровня добычи или его повышения вследствие снижения буферного давления скважин.

В СП «Вьетсовпетро» разработаны и внедрены методы адаптации существующих систем трубопроводов к насущным потребностям, включающие варианты изменения назначения трубопроводов, типа перекачиваемой углеводородной среды, направления потоков нефти и газа, внедрение трубопроводов двойного назначения. Приведенные в статье примеры показывают, что внедрение методов адаптации существующих систем промыслового сбора нефти и газа в условиях шельфовой добычи позволяет при минимальных затратах оптимизировать транспорт нефти, снизить потери давления и получить прирост добычи нефти.

Список литературы

1. Ахмадеев А.Г., Тонг Кань Шон, Иванов С.А. Комплексный подход к обеспечению транспортировки высокопарафинистых нефтей шельфовых месторождений //Нефтяное хозяйство. – 2015. – № 6. – С. 100–103.

2. Безопасный транспорт высокопарафинистых нефтей морских месторождений в условиях низкой производительности / Нгуен Тхук Кханг, Тонг Кань Шон, А.Г.Ахмадеев, Ле Динь Хое // Материалы 10-го Петербургского Международного форума ТЭК. – Санкт-Петербург: Ростэк, 2010. – С. 154–157.

3. Оптимизация добычи и сбора мультифазной продукции нефтяных скважин на шельфовых месторождениях (на примере месторождений СП «Вьетсовпетро» / Ты Тхань Нгиа, Е.В. Крупенко, А.Н. Иванов [и др.] // Научная конференция, посвященная 35-летнему юбилею создания СП «Вьетсовпетро». – Вунг Тау: СП «Вьетсовпетро», 2016. – 25 с.

4. Оптимизация безнасосного транспорта продукции скважин в условиях морской нефтедобычи / А.Г. Ахмадеев, Фам Тхань Винь, Буй Чонг Хан [и др.] // Нефтяное хозяйство. – 2017. – № 11. – С. 140–142.



Внимание!
Купить полный текст статьи (русская версия, формат - PDF) могут только авторизованные посетители сайта.