В статье дается краткий обзор возможных состояний стволов бурящихся скважин и обусловленных ими аварий и осложнений, а также существующих методов и приборов их исследования.
Применяемые на практике методы исследования состояния скважин не позволяют заранее на научной основе разрабатывать мероприятия по предупреждению аварий и осложнений. Предлагается создать передвижную лабораторию для комплексного исследования состояния ствола скважины, которая даст возможность в значительной степени сократить количество аварий и осложнений в бурении.
Сп. лит. 8 назв.
