Приведены показатели аварийности и травматизма на объектах нефтегазового сектора. Рассмотрен уровень международной гармонизации стандартов в области машиностроения. Отмечено, что для создания современного технического законодательства в сжатые сроки, отведенные для реформы технического регулирования, необходимо прежде всего рационально распорядиться действующими техническими нормами, правилами и национальными стандартами.
